page_head_bg

Warta

Utiliti listrik Alaska ngalebetkeun rencana anu dipilarian pikeun grup tata grid Railbelt

Geus ampir tujuh taun ti Komisi Regulasi Alaska scolded utilitas listrik panggedena nagara urang keur teu gawé bareng leuwih pikeun ngaronjatkeun reliabilitas jeung ongkos handap dina grid Railbelt.

Utiliti ngirimkeun naon jumlah rencana réspon ahirna 25 Maret.

Aplikasi Déwan Reliabilitas Railbelt ka RCA bakal ngabentuk organisasi réliabilitas listrik, atanapi ERO, pikeun ngatur, ngarencanakeun sareng ngaevaluasi poténsi investasi dina grid transmisi Railbelt anu nyertakeun wilayah lima utilitas di opat daérah anu paling padet di Alaska.

Bari déwan, atawa RRC, bakal dipingpin ku dewan nu ngawengku wawakil ti unggal Utiliti diantara 13 diréktur voting, éta ogé bakal importantly ngawengku sababaraha wawakil stakeholder anu advocated pikeun parobahan dina cara Utiliti beroperasi.

Pupuhu RRC Julie Estey nyatakeun yén aplikasi éta komitmen pikeun organisasi anyar pikeun "kolaborasi neraskeun, transparansi, kaunggulan téknis sareng inklusi," salaku grup usaha pikeun nyumponan tungtutan konsumén Railbelt anu terus-terusan.

Kalayan sepuh, hubungan transmisi jalur tunggal antara pusat populasi Railbelt sareng harga gas alam anu dugi ka ayeuna parantos dua dugi ka tilu kali langkung ageung tibatan seueur di Lower 48, tekanan pikeun parobahan signifikan dina sistem listrik Railbelt parantos ngawangun pikeun taun.

"Konsép struktur kolaboratif anu ngahijikeun rupa-rupa sudut pandang anu béda-béda pikeun kapentingan sakumna daérah parantos dibahas mangtaun-taun sareng urang moal tiasa langkung bahagia pikeun ngahontal tonggak penting ieu," saur Estey, anu ogé urusan luar. diréktur pikeun Asosiasi Listrik Matanuska."RRC ngahargaan pertimbangan RCA ngeunaan aplikasi kami sareng, upami disatujuan, kami siap pikeun ngalaksanakeun misi kritis ERO munggaran nagara."

Dina Juni 2015, RCA lima anggota ngajelaskeun grid Railbelt salaku "fragmented" jeung "balkanized," outlining kumaha kurangna sistem-lega, struktur institusional wanoh ngarah Utiliti pikeun koléktif investasi kira $1.5 milyar dina gas anyar misah. fasilitas generasi-dipecat kalawan saeutik evaluasi ngeunaan naon bakal jadi pangalusna pikeun grid Railbelt sakabéh.

Wewengkon Railbelt manjang ti Homer ka Fairbanks sareng langkung ti 75% tina kakuatan anu dianggo di nagara éta.

Dina gerakan anu jarang pikeun badan administratif anu paling apolitik, RCA ngadukung undang-undang nagara anu disalurkeun dina 2020 anu meryogikeun ngadegna Railbelt ERO, sareng netepkeun sababaraha tujuanna ogé ngadorong utilitas kana tindakan saatos usaha sateuacanna sukarela pikeun ngabentuk perencanaan kakuatan anu sanés. organisasi macet.

Juru bicara RCA teu tiasa dihontal dina waktosna pikeun carita ieu.

Conto anu jelas ngeunaan kabutuhan perbaikan sistem nyaéta kanyataan yén utilitas sering henteu tiasa maksimalkeun kauntungan biaya PLTA ti pabrik Bradley Lake milik nagara caket Homer kusabab kendala dina jalur transmisi antara Semenanjung Kenai sareng sesa Railbelt.Bradley Lake mangrupikeun fasilitas PLTA panggedéna di Alaska sareng nyayogikeun kakuatan anu paling murah di daérah éta.

Utiliti diperkirakeun yén pemadaman opat bulan di 2019, saatos jalur transmisi ruksak ku seuneu Swan Lake caket Cooper Landing, biaya anu mayar di Anchorage, Mat-Su sareng Fairbanks ampir $ 12 juta tambahan kusabab éta pareum listrik. ti Bradley Lake.

Chris Rose, diréktur eksekutif Renewable Energy Alaska Project, sareng anggota dewan Komite Palaksanaan RRC, parantos lami janten diantara anu negeskeun kabutuhan grup mandiri pikeun ngarencanakeun investasi di Railbelt anu tiasa maksimalkeun efisiensi antara utilitas ngaliwatan koordinasi generasi listrik anu langkung saé. jeung ajak proyék kakuatan renewable leuwih di wewengkon.

Pikeun tujuan éta, Gov. Mike Dunleavy dikintunkeun panerapan dina bulan Pebruari mandating, kalawan sababaraha iwal, yén sahenteuna 80% tina kakuatan Railbelt urang asalna tina sumber renewable ku 2040. Rose jeung stakeholder aktif lianna geus ngadawuh achieving sapertos standar portopolio renewable téh ngan mungkin. kalawan organisasi bebas nu bisa rencanana grid Railbelt pikeun ngaoptimalkeun integrasi kakuatan renewable.

Studi anu ditugaskeun ku Otoritas Énergi Alaska parantos nyimpulkeun yén sistem transmisi Railbelt anu kuat sareng kaleuleuwihan bakal ngarugikeun $ 900 juta, sanaos seueur pamimpin utilitas naroskeun kabutuhan seueur investasi individu dina total éta.

Rose kadang-kadang janten kritikus vokal ngeunaan kumaha pamimpin utilitas Railbelt parantos ngadeukeutan integrasi sumber listrik anu tiasa diperbaharui anu aranjeunna henteu gaduh.Pimpinan utiliti negeskeun yén aranjeunna gaduh tanggung jawab pikeun ngawaskeun kapentingan anggotana heula, sanaos proyék anu tiasa diperbaharui atanapi investasi transmisi tiasa nguntungkeun pikeun Railbelt sacara gembleng.Anjeunna ngaku yén aya tangtangan anu alami dina RRC ngajaga kamerdékaanna, kumargi utilitas sareng pamangku kapentingan sanésna janten seuseueurna kapamimpinan dewan sakumaha anu dibayangkeun, tapi saurna staf déwan bakal ditugaskeun pikeun masihan rekomendasi mandiri ka panitia penaséhat anu bakal nginpokeun. kaputusan dewan RRC.

Eta bakal nepi ka staf RRC mun vet investasi infrastruktur poténsi sarta rencana babagi kakuatan, sabagian pikeun mastikeun maranéhna asup akal sakuliah Railbelt.

"Éta bakal janten staf insinyur senior anu mingpin prosés anu kalebet grup kerja anu diwangun ku sadaya kapentingan anu béda," saur Rose."Staf teras ngalaksanakeun sacara mandiri, kami ngarepkeun, tina pangaruh anu tiasa dipiboga ku dewan sareng pangaruh anu aya dina panitia pamaréntahan."

Lamun RCA approves aplikasi dina jandela genep bulan normal, RRC bisa staffed tur siap pikeun ngamimitian gawé dina rencana sumberdaya terpadu jangka panjang munggaran pikeun grid wewengkon taun hareup.Rencana ahir masih sigana tilu atanapi opat taun jauh, Rose diperkirakeun.

Berkas RRC nyauran staf 12 sareng anggaran $ 4.5 juta dina 2023, dibayar ku utilitas.

Sanaos sering pisan téknis sareng birokrasi, masalah anu nyababkeun formasi organisasi réliabilitas listrik Railbelt - kamungkinan RRC - nyabak sadayana di Railbelt ayeuna sareng kamungkinan janten langkung penting, numutkeun Rose.

"Nalika urang ngalih tina transportasi bahan bakar fosil sareng panas kana transportasi listrik sareng panas, listrik bakal nyentuh langkung seueur kahirupan urang sareng langkung seueur pamangku kapentingan anu kedah janten bagian tina éta," saurna.


waktos pos: Apr-13-2022