Garis overhead ngarujuk kana garis kabuka overhead anu dipasang dina taneuh, nyaéta garis listrik listrik anu dipasang dina menara kutub kalayan insulator sareng kelengkapan listrik.Ieu diwangun ku kawat jeung taneuh kawat (overhead kawat taneuh), munara, insulator, hardware, jeung komponén séjén tina yayasan munara, jangkar jeung alat grounding, kawat dijieunna tina logam conductive alus, aya cukup bagian kandel (mun ngajaga dénsitas aliran ditangtoskeun) jeung radius badag tina curvature (pikeun ngaleutikan ngurangan corona) jeung transmisi tegangan ultra-luhur pasti ngagunakeun konduktor pamisah;Senar insulator diwangun ku senar insulator tunggal (atanapi bar), anu kedah nyumponan sarat kakuatan insulasi sareng kakuatan mékanis, sareng jumlah insulator dina unggal senar ditangtukeun ku tingkat tegangan transmisi.Tiang sareng munara, biasana didamel tina baja atanapi beton bertulang, mangrupikeun struktur pangrojong utama pikeun jalur transmisi overhead…
Urang tingali garis overhead biasana dipasang dina kawat kabuka dina taneuh, taneuh boga jangkungna nu tangtu, tapi, ayeuna, ogé teu nyaho ti iraha on, garis overhead mimiti ngiles tina pandangan urang, ngaleungit lain hartina euweuh overhead. garis dieu, tangtosna, tapi overhead ieu garis kana taneuh, sarta dikubur dina taneuh.Naon sih anu lumangsung di dieu?Naon gunana jalur overhead asup kana taneuh?Salajengna, ngobrol sareng anjeun ngeunaan jalur overhead kana pangaweruh anu aya hubunganana sareng taneuh, kuring ngarepkeun anjeun tiasa ngartos.
Sateuacan ngawitan ngobrol ngeunaan kauntungan tina garis hawa kana taneuh, urang tingali heula sababaraha kasus warta: Tongzhou District pamaréntahan bagian kulon heubeul, Songzhuang Road, Pertahanan Selatan Jalan Pertahanan jalan Kalér, Hongyun Élmu sarta Téhnologi Park jalan jeung 83 jalan séjén. , "garis hawa komunikasi kana taneuh" dina jalan ieu, panjang jalan 45,398 kilométer, diperkirakeun investasi proyék: 137,425,900;Baotou Industrial Road bagian kidul jalan utama (ti Dongmen Street ka Zhanbei Road) garis overhead ogé kudu asup kana taneuh;Shanghai Xuhui jeung Changning, Sichuan, ogé gawé bareng pikeun nyorong garis overhead kana taneuh jeung gawé konsolidasi …… Warta ieu kasus panganyarna ngeunaan kawat overhead kana taneuh.
Sedengkeun pikeun naha kawat overhead lebet kana taneuh?Janten naon kauntungan tina éntri jalur overhead?Urang kudu ngarti alesan pikeun garis overhead kana taneuh, éta dilaporkeun yén loba tempat kudu garis overhead kana taneuh, sabab garis overhead gampang kapangaruhan ku kaayaan lingkungan, ku kituna garis tina tempat ieu mindeng outage kakuatan. "Toko teu wani make alat-alat kakuatan tinggi", sieun bisi guludug jeung hujan, ngabalukarkeun korban jiwa.Sanajan kitu, sanggeus garis overhead kana taneuh, teu sarua, ngaliwatan renovasi, jalan dina dua sisi seger, kondusif pikeun perbaikan lingkungan urban;Éféktif nyingkahan kagagalan jaringan distribusi disababkeun ku cuaca goréng jeung karuksakan éksternal, greatly ngurangan jumlah na wengkuan gagalna kakuatan, bari ngaronjatkeun kaamanan jeung reliabilitas grid kakuatan, nu mangrupakeun kauntungan gede pikeun urang.
waktos pos: Jul-08-2022
